Kategorier
- Bilar & bilindustri (57)
- Bilsalonger (8)
- Bilspotting (12)
- Broschyren (2)
- Dagens annons (3)
- Gästinlägg (10)
- Historia (77)
- Jubileum (33)
- Klockor (7)
- Kultur & livsstil (24)
- Modellbilar (25)
- Nyheter (32)
-
Senaste inlägg
- Volvo 240 fyller 50 år – Grattis vår svenska folkbil!
- Clooney & Totte Wallin – Tema Porsche Speedster
- BMW 3-serie 1991 – modell av en favorit
- 356 dreaming – En ny liten sötsak i bilmontern
- Maserati GranTurismo – Konsten att vårda sina rötter
- Hollywood-kavajen
- Mercedes W123 – Världens tåligaste bil
- BMW 3-serie E30 – 80-talets smakligaste vagn firar 40 år
- BMW 850i – Modellbil & spotting av en riktig
- Aston Martin DB7 – Räddaren i nöden fyller 30
- ”Vad fan är det där!” – Volvo S80 fyller 25 år
- Aston Martin V8 – Dold stjärna i No Time to Die
- Drottning Elizabeths bilar – Bentley State Limousine
- Volvo-nostalgi: 940 möter V90
- Porsche 928 S – Drömmar om 1981
- Franska folkbilens historia – och vi provar en
- Vi firar BMW 850 – Galavagn eller halvmesyr?
- Porschebroschyren 1978 – Ett kåseri
- Porsche 928 – Futuristiska gran turismon fyller 45 år
- Porsche 928 by Nardone – Retrokonstverk för Riviera-färder
- Mercedes C43 AMG & SL Speedster
- Aston Martin V8 Volante – smakligt tillskott i samlingen
- På äventyr i Chicago
- Aston Martin DB2 – Förfader som förför
- Jubileum – Mercedes 190 fyller 40
- Tvålkoppen – Audi 100 C3 fyller 40 år
- Volvo 700-serie – Rätvinklig folkhemsfavorit fyller 40
- Saab 9-5 fyller 25 år – Vi hyllar!
- Aston Martin Vanquish 20 år – Vi hyllar sista bilen från Newport Pagnell
- Nya Mercedes SL – Legenden är tillbaka (sportigare än någonsin!)
- Toyota Century – Japans okända Rolls Royce
- BMW 3-serie E36 har fyllt 30 – Välkommen som klassiker!
- BILSPOTTING – Cadillac Seville 1996
- BMW 3-serie – Förlorade kärnvärden & hur de ska återvinnas
- Studie i form: 1990-talets Alfa Romeo GTV & Spider
- Alfa Romeo 156 – Vackraste folkbilen snart modern klassiker
- Alfa Romeo Giulietta Sprint – Lamm bland vargar
- Jubileum i sensuella kurvaturer – Jaguar XK8 fyller 25 år
- Modellbil: Ayrton Sennas Mercedes 190E 2.3-16
- Mercedes SL R107 – Berömda Bobby-Mercan fyller 50 år
- BMW 323i 1978 – Modellbil och barndomsminne
- Ford Scorpio – Stora fin-Forden fyller 35
- Maserati GranTurismo 2021 – Glädjechock & åter till rötterna
- Maserati – Nystart med sportbilen MC20
- Aston Martin DB4 & Vanquish – Först och sist i Newport Pagnell
- Modellbilslycka: Bentley Continental GT med sin anfader
- Bilspotting – Volvo C70 Coupé i Uppsala
- Nya BMW 4-serie: Vacker mini-GT med supergrill
- McLaren F1, Gordon Murray & hur Honda NSX influerade världens snabbaste
- Bilspotting – Honda Legend som studenttransport
- Sommar med Sennas bilskor
- Att se cool ut i ett kvarts sekel – Min skinnjacka fyller 25
- Rolls Royce Silver Spirit fyller 40 år
- Bilspotting: Volvo C70 & 240 – Två svenska hjältar
- Arkitektbilen: Alfa 164 i Wheeler Dealers
- Kavajen – Från arbetsjacka till finplagg
- Prins Charles & Aston Martin Virage
- Aston Martin Virage – Drömbilen att skämmas för
- INSTRUMENTKLOCKAN – Recension Sinn 556 & historien om Sinn Spezialuhren zu Frankfurt am Main
- Ferrari 456 GT – Diskretion en hederssak
- ALPINA – Historien om den magiska BMW-förädlaren
- Mercedes ”200-serien” W123 – Vi uppmärksammar världens välbyggdaste bil
- Peugeoter från förr – Klass, kvalitet & Afrika-anpassning
- Toyota Supra Mark IV 1993-2002 – Bortglömd storhet
- Toyota Supra – legenden återuppstår
- Porsche-spotting – 911 i Wien
- Mercedes SL R129 fyller 30 år – Vi firar!
- Mercedes S-klass W126 – 40-årsjubileum!
- Mazda Miata fyller 30 – Historien om en legend
- Honda NSX – Det japanska sportbilsundret fyller 30 år
- Lexus LS400 – Japanska lyxikonen fyller 30 år
- BROSCHYREN – BMW 630 CS & 633 CSi 1976
- BMW 3-serien har blivit en pråm – Här är lösningen!
- Nya BMW 3-serie förför, och förfärar
- Volvo V90 T4 – Tankar kring nya folkhemsbilen
- Bilspotting – Volvo 240 mot vacker fasad
- Dagens annons – Volvo 740 GL 1990
- Drömresan – Cadillac, äventyr & katastrofer
- Genom Södern i Chevrolet Caprice
- Nya BMW 8-serie – Den stora GT:n är tillbaka!
- Alfa Romeo GTV – Tiden som flytt är åter
- 70-årspresenten – Porsche 911 Speedster Concept 2018
- Back to Basics – Ännu säljer BMW busbilar
- Tillbakablick – Stockholms bilsalong 1994
- BMW 5-serie E34 30 år – Välkommen som klassiker!
- Alfa 164 – Åttiotalets bilprimadonna: Vi djupdyker!
- Saab 900 – Vi firar en svensk 40-åring
- Porsche 70 år – En hyllning till Typ 356
- Jaguar XJ – Konstfull lyxlegend fyller 50
- Porsche 911 S 1970 – Oumbärlig i modellbilssamling
- Jaguar E-Type – Tidernas sportbilsikon & världens vackraste
- Mercedes 300 SL 1954 – från racingvagn till Hollywood-dröm
- Modellbil & 50-årsjubilar – Mercedes strama familjebil W115 1967-76
- Franska drömmar i svenskt ekorrhjul – En historia om livsöde och revolt
- Lycka och körkultur i Mercedes 280 SL 1975
- 80-talsyra med Omega Seamaster Polaris
- Dagens annons – Aston Martin Virage 1991
- Prins Charles Aston Martins
- Dagens annons – Bentley Eight 1986
- Porsche 911 Speedster 1989 – Spekulationsyra & märkesmagik
- BMW 8-serie – Den stora GT:n är tillbaka
- Min Omega Constellation & en modern klassiker fyller 35
- Thomas Jansson – En onödigt spännande bilfärd i Svenska Rallyts hjulspår
- Jaguar D-Type 1954-57 – Racingikonen nu i min samling
- Mercedes 190 SL – Vintageikonen, folkvagnen & superbilen
- Ferrari – De tidiga årens magi
- Genève 2017 – Spyker Preliator med hjärta från Koenigsegg
- Genève 2017 – Sportive française med Alpine A110
- Genève 2017 – Sköna former med Bentley EXP12 Speed 6e
- Genève 2017 – Cellskräck i Aston Martin
- Att möta våren i Genève
- Genèves bilsalong 2017 – En sammanfattning
- Tweed – “The gentleman’s sporting fabric”
- Nya Lexus LS500 bländar i Detroit
- Höst och Vemod i Fontainebleau
- Tre små Corgis – Ford, Rover & Jaguar
- I sällskap med Rolls Royce Silver Spirit
- Rover 75 – En bortglömd elegant
- Bentley-katalogen
- Bentley S1 Continental Sports Saloon by Mulliner 1955
- Rolls Royce Silver Cloud 1962 skala 1:43 – En gräddtårta i metall
- Historien om Rolls Royce – Hundra år av mystik & magi
- Modellbilsglamour med Aston Martin DB4
- Provtur i nya Alfa Giulia – Ferrari-styrning och vackra former!
- Modellbilsglädje – Återförening med Saab 96
- BMW 3-serie 1975 – Ikonens ursprung
- Yamamoto, Pyttipanna & Jinba Ittai – En historia om medelsvenssons hjältemod
- Terapi med basal BMW
- Alfetta i Rom – Ett kåseri
- Porsche 356 i hyllan
- Bilspotting – Jaguar-drömmar i Karlstad
- Audi TT – Folksportbilsikonen starkare än någonsin
- Bristol Cars – Bilvärldens sista excentriker
- BRISTOL BULLET – En brittisk institution är tillbaka
- BMW-kåseri: BMW 320 1977
- BMW ”Neue Klasse” 1961 – Så formades den moderna BMW-succén
- BMW 1500: Den tyska framgångssagan – Ett kåseri
- Fem moderna Alfor – När nya Giulia är för dyr
- Billig sportbil – Fyra snabba 90-talare för en spottstyver
- Bergmans Mercedes
- Franska presidenter och deras franska åkdon
- Jaguar XJS – Den utskällda GT-vagnen har fyllt 40
- Porsche-poesi: Nya 718
- Porsche går ”back to basics” – Nya 911 R & historien
- Nya Alfa Romeo Giulia – Alfa is back!
- Alpine – den franska sportbilen är tillbaka
- Mats Monie: Köra med sladd – bra för miljön
- Nyfödd klassiker: Volvo 850 fyller 25 år
- Jaguar XJ40 – Missförstådd höjdare
- Ferrari 348 – Hemlig vurm för en halvmesyr
Kategoriarkiv: Bilar & bilindustri
Jag och mitt 90-tal DEL II – Tyska trender
Vid 90-talets början var den tyska industrin hårt ansatt av den japanska industriella frammarschen och till exempel hade man nästan helt förlorat elektronikbranschen till japanerna. Men i bilindustrin fanns hopp, särskilt när det gällde de finare varumärkena som BMW, Mercedes … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter 90-talet, 911, 928, 968, 996, A4, A6, A8, Audi A3, BMW 3-serie E36, BMW 5-serie E39, BMW X5, Boxter, Cayenne, E46, M-klass, Mercedes C-klass, Mercedes E-klass, Mercedes S-Klass, Panamera, Porsche 944, USA-byggd BMW, W126, W140, W220
Lämna en kommentar
Fiat-koncernen och missbruket av dess varumärken
Det är inte bara Saab och Volvo som har fått finna sig i att bli uppköpta av stora bilkoncerner de senaste 10-15 åren. Under 90-talet och början av 2000-talet pågick en köpfest bland de stora som frossade bland förlusttyngda finmärken … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter Alfa 159, Alfa 166, Alfa Brera, Alfa MiTo, Alfa Romeo, Alfa Romeo 4C, Alfa Spider, badge engineering, Chrysler 200, Chrysler 300C, Dodge Dart, Fiat, Fiat Viaggio, Fiat-koncernen, Filip Ericsson, Lancia, Lancia Delta, Lancia Flavia, Lancia Thema, Lancia Ypsilon, Maserati, Maserati GranTurismo, Maserati Quattroporte
Lämna en kommentar
Alfa Romeo – Oviss framtid för legendariskt märke
VARUMÄRKESANALYS Alfa Romeo, ett av världens mest anrika och ärorika bilmärken med start redan 1910, har befunnit sig i förfall under flera decennier och detta har gnagt inom mig ända sedan barnsben. Att Alfas utveckling har gått från riktig prestigetillverkare … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter 8C Competizione, Alfa 155, Alfa 156, Alfa 159, Alfa 164, Alfa 166, Alfa 75, Alfa 90, Alfa Brera, Alfa Duetto Spider, Alfa Giulia GT, Alfa Giulietta, Alfa GTV, Alfa MiTo, Alfa Romeo, Alfa Spider, badge engineering, Bertone-coupén, Fiat, Filip Ericsson, Luca De Meo, Pininfarina, SZ Zagato
2 kommentarer
Drömbil att skämmas för, Del II – Ferrari 412
För några år sedan avslöjade reportrarna i Auto, Motor & Sport bilarna de gillade i smyg, bilarna de helt enkelt skämdes för att åtrå. En av dem ville exempelvis ha en Hummer, och det är ju inget man vill skylta … Fortsätt läsa
I föregående artikel radades fyra hobbybilar upp som har gemensamt att de var riktigt snabba, dyra och exklusiva bilar som nya, att de idag är överkomliga även för icke-miljonärer, att de i framtiden har potential till värdebeständighet, samt att de … Fortsätt läsa
Hobbybil – Ädlingar för vanliga pengar
Då och då kniper jag spontant en brittisk motortidning från Pressbyråns bilhylla. Inte bara tillhör de världens bästa motorskrifter i vetande och intellektuell skrivandekonst – Den stora behållningen är framför allt bilannonserna och köpguiderna om hobbybilar i alla dess åldrar … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter 964, 993, BMW 5-Serie E34, BMW Alpina B10 Bi-Turbo, BMW M3, BMW M5, BMW M5 E34, BMW Motorsport, Daimler Double Six, doleg-låda, Ferrari 308, Ferrari 328, Ferrari 348, ferrari Mondial, Ferrari Mondial 8, Filip Ericsson, Gordn Murray, Honda NSX, Jaguar XJ12, Jaguar XJ40, Jaguar XJ6 Serie III, Lotus Esprit, Magnum, Maserati Quattroporte IV, McLaren F1, Mercedes 500 E, Mercedes 500 SL, Mercedes W124, Mondial 8, Mondial T, New Sportscar Experimental, NS-X, Porsche 911, radsexa, Transversale, W123
9 kommentarer
GT-vagnen: Överklassens främsta åkdon
Idag behandlas den mest glamourösa biltypen av dem alla – den klassiska gran turismon. I artikeltrilogin ”Drömbil att skämmas för” avslöjade jag mina udda och bitvis anglofila böjelser när jag redogjorde för mina favoritbilar. Dessa bestod av svindyra, mediokra Aston … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter Aston Martin, Aston Martin DB2, Aston Martin DB9, Aston Martin DBS, Aston Martin V8, Aston Martin V8 Vantage LeMans, Bentley Continental GT, Bentley Continental R, Bentley Continental S1, Bentley Continental Supersports, Bentley R-Type Continental, BMW 6-Serie, BMW M6, DB Mark III, DB4, DB5, DB6, Ferrari 250 GT 2+2, Ferrari 456 GT, Ferrari FF, Filip Ericsson, Jaguar XJ-S, Jaguar XK8, Jaguar XKR, Maserati 3500 GT, Maserati Biturbo, Maserati GranTurismo, MC Stradale, Mercedes Pagoda, Mercedes R107, Mercedes R129, Mercedes SL
4 kommentarer
Shooting Brake – En cool biltyp
Shooting Brake – Lyssna på det uttrycket. Nog låter det brittisk överklass. Adel, slott och rävjakt. Åtminstone jag tänker på dyra engelska GT-bilar med kombibakdel, men ursprunget kan vara betydligt enklare än så. Om man söker orden på Wikipedia får … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter Aston Martin DB5 Shooting Break, Aston Martin DB6 Shooting Break, Aston Martin Lagonda, Aston Martin Shooting Brake, Aston Martin V8 Vantage Shooting Break, Aston Martin Virage Shooting Break, Ferrari FF, Filip Ericsson, Fiskbilen, Jaguar XJ-S, Lynx Eventer, Mercedes CLS Shooting Break, MGB GT, Reliant Scimitar, Shooting Brake, Volvo P1800 ES
6 kommentarer
BMW och arvet efter Chris Bangle
Det nya årtusendets första decennium skulle bli omvälvande för BMW, åtminstone vad gäller designpolitiken, och det var nog en nödvändighet med tanke på den trötthet, eller åtminstone försiktighet, som präglade BMW-bilarnas former vid tiden för millennieskiftet. Det känsliga jobbet att … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter 8-serien, Adrian Van Hooydonk, BMW 1-serie, BMW 5-serie, BMW 6-Serie, BMW 7-serie, BMW M5, BMW Z3, BMW Z4, BMW-känsla, Chris Bangle, E34, E60, E65, E90, F10, Filip Ericsson, GT-vagn, M3, M6, Mercedes SLK, Porsche Boxter, rak sexa
4 kommentarer
Drömgaraget – När storvinsten trillar in
Det finns ingen bilnörd, eller vanlig bilintresserad heller för den delen, som inte någon gång tänkt fram sitt drömgarage i en alternativ verklighet där ekonomiska hinder inte existerar. När den högsta lottovinsten vecka efter vecka ligger på uppåt 200 miljoner … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter Aston Martin V8 Vantage, Audi Quattro, Auto Motor & Sport, Bentley Arnage R, Bentley Continental Supersports, drömgaraget, Filip Ericsson, G-Klass, GT-vagn, Lada Niva, lotto-vinst, Lotus Evora S, Maserati GranTurismo Sport, Mercedes Geländewagen, Peter Ternström, Porsche, waftability
4 kommentarer
Giganternas kamp i kompaktformat – Audi, Mercedes & Volvo med färskt artilleri i Golfklassen
På 2012 års Genéve-salong kommer de tyska premiumspelarna Audi och Mercedes, samt svenska Volvo, att bjuda på sina efterlängtade artilleripjäser för att mota BMW:s färska 1-serie i grind – Audi A3, Mercedes A-klass och Volvo V40 kommer att regera på … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri, Nyheter
Etiketter A180, A200, A250, Alfa Giulietta, Audi A3, BMW 1-serie, Filip Ericsson, Genéve-salongen 2012, Lexus CT 200h, M135i, Mercedes A-klass, Volvo V40
Lämna en kommentar
Bilpresentation – Saab 9-3 2013
Hösten 2002 skrev jag en insändare till Auto, Motor & Sport om hur obegripligt mesig och utslätad nya Saab 9-3 var i sitt formspråk. Ska man sälja Saabar måste de sticka ut och osa Saab-gener eftersom den kundgrupp man vill … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri, Nyheter
Etiketter Filip Ericsson, Genéve-salongen 2011, Jason Castriota, Saab, Saab 9-3, Saab 9-3 2013, Saab 9-5, Saab 900, Saab 99, Saab Phoenix, Sportcombi, Sportsedan, Stephen King, Victor Muller
Lämna en kommentar
Undermåliga medieanalyser om Spyker-ägda Saab
BILINDUSTRIANALYS Cirkusen runt Saabs vara eller icke vara fick i början av 2010 äntligen ett slut, i alla fall för den gången, och ett lyckligt slut därtill, genom att General Motors valde att sälja företaget i stället för att slå … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter Alexander Antonov, Bilindustrianalys, Ferdinand Piech, Filip Ericsson, GM, Koenigsegg, Saab, Saab 9-3, Saab 9-4x, Saab 9-5, Spyker, Victor Muller
Lämna en kommentar
Form och flärd på bilsalongen i Paris
Varje större bilsalong den senaste tiden har formligen exploderat av roliga bilnyheter och varje gång har man undrat om det kan bli något över till nästkommande salonger. Årets nyss avklarade Parissalong utvecklade sig dock till ett fyrverkeri av läckra nyheter, … Fortsätt läsa
Lotus på Parissalongen – Ett chockartat modellfyrverkeri!
Världens coolaste bilmärke går en ljus framtid till mötes På årets Parissalong stod Lotus onekligen för den största chocken genom att ställa ut fem (!) mer eller mindre serieklara sportvagnar, en sportversion av 2+2-sitsiga Evora plus ett litet stadsbilskoncept, och alla fem sportvagnarna … Fortsätt läsa
Publicerat i Bilar & bilindustri
Etiketter bilsalongen i Paris, Eterne, Ferrari 458 Italia, Filip Ericsson, Lotus, Lotus Elan, Lotus Elise, Lotus Esprit, Lotus Evora S, Parissalongen, Proton
Lämna en kommentar