Kategorier
- Bilar & bilindustri (49)
- Bilsalonger (8)
- Bilspotting (7)
- Broschyren (2)
- Dagens annons (3)
- Gästinlägg (11)
- Historia (45)
- Jubileum (25)
- Klockor (18)
- Kultur & livsstil (17)
- Modellbilar (13)
- Nyheter (26)
-
Senaste inlägg
- Recension – Longines Legend Diver
- Oris Big Crown Pointer Date – Recension
- 80-talsglam med Omega Constellation Manhattan
- Bilspotting: Volvo C70 & 240 – Två svenska hjältar
- Vintagefeber med Omega Genève – Recension efter nitton år
- Arkitektbilen: Alfa 164 i Wheeler Dealers
- Kavajen – Från arbetsjacka till finplagg
- Omega Seamaster Professional 2254.50.00 – Åter i Omegas famn!
- Prins Charles & Aston Martin Virage
- Aston Martin Virage – Drömbilen att skämmas för
- Lyxsportklockans renässans – Nya Chopard & historien om St. Moritz
- Omega Seamaster Polaris – 80-talsyra igen!
- INSTRUMENTKLOCKAN – Recension Sinn 556 & historien om Sinn Spezialuhren zu Frankfurt am Main
- Varumärket Rolex & recension av Oyster Perpetual – Insteget till märkesmagin
- TAG Heuer Monaco 50 år – Från Steve McQueen till Walter White
- Ferrari 456 GT – Diskretion en hederssak
- ALPINA – Historien om den magiska BMW-förädlaren
- Mercedes ”200-serien” W123 – Vi uppmärksammar världens välbyggdaste bil
- Peugeoter från förr – Klass, kvalitet & Afrika-anpassning
- Toyota Supra Mark IV 1993-2002 – Bortglömd storhet
- Toyota Supra – legenden återuppstår
- Porsche-spotting – 911 i Wien
- Mercedes SL R129 fyller 30 år – Vi firar!
- Mercedes S-klass W126 – 40-årsjubileum!
- Mazda Miata fyller 30 – Historien om en legend
- Honda NSX – Det japanska sportbilsundret fyller 30 år
- Japanska lyxikonen fyller 30 – Lexus LS400
- BROSCHYREN – BMW 630 CS & 633 CSi 1976
- BMW 3-serien har blivit en pråm – Här är lösningen!
- Nya BMW 3-serie förför, och förfärar
- Volvo V90 T4 – Tankar kring nya folkhemsbilen
- Bilspotting – Volvo 240 mot vacker fasad
- Dagens annons – Volvo 740 GL 1990
- Volvo 240 – Historien om vår svenska folkbilsikon
- Drömresan – Cadillac, äventyr & katastrofer
- Genom Södern i Chevrolet Caprice
- Nya BMW 8-serie – Den stora GT:n är tillbaka!
- Alfa Romeo GTV – Tiden som flytt är åter
- 70-årspresenten – Porsche 911 Speedster Concept 2018
- Back to Basics – Ännu säljer BMW busbilar
- Tillbakablick – Stockholms bilsalong 1994
- BMW 5-serie E34 30 år – Välkommen som klassiker!
- ”Vad fan är det där!” – Volvo S80 fyller 20 år
- Alfa 164 – Åttiotalets bilprimadonna: Vi djupdyker!
- Saab 900 – Vi firar en svensk 40-åring
- Porsche 70 år – En hyllning till Typ 356
- Jaguar XJ – Konstfull lyxlegend fyller 50
- Jubileum – Mercedes 190 fyller 35
- Porsche 911 S 1970 – Oumbärlig i modellbilssamling
- Jaguar E-Type – Tidernas sportbilsikon & världens vackraste
- Mercedes 300 SL 1954 – från racingvagn till Hollywood-dröm
- Modellbil & 50-årsjubilar – Mercedes strama familjebil W115 1967-76
- Tvålkoppen – Audi 100 C3 fyller 35 år
- Omega Speedmaster – NASA:s rymdkronograf fyller 60 år
- Omega Seamaster Professional – Recension & historien om en ikon
- Franska drömmar i svenskt ekorrhjul – En historia om livsöde och revolt
- Lycka och körkultur i Mercedes 280 SL 1975
- 80-talsyra med Omega Seamaster Polaris
- Dagens annons – Aston Martin Virage 1991
- Prins Charles Aston Martins
- Volvo 700-serie – Rätvinklig folkhemsfavorit fyller 35
- Dagens annons – Bentley Eight 1986
- Porsche 928 – Den oälskade designer-GT:n fyller 40
- Porsche 911 Speedster 1989 – Spekulationsyra & märkesmagik
- BMW 8-serie – Den stora GT:n är tillbaka
- Min Omega Constellation & en modern klassiker fyller 35
- Thomas Jansson – En onödigt spännande bilfärd i Svenska Rallyts hjulspår
- Jaguar D-Type 1954-57 – Racingikonen nu i min samling
- Mercedes 190 SL – Vintageikonen, folkvagnen & superbilen
- Ferrari – De tidiga årens magi
- Genève 2017 – Spyker Preliator med hjärta från Koenigsegg
- Genève 2017 – Sportive française med Alpine A110
- Genève 2017 – Sköna former med Bentley EXP12 Speed 6e
- Genève 2017 – Cellskräck i Aston Martin
- Att möta våren i Genève
- Genèves bilsalong 2017 – En sammanfattning
- Tweed – “The gentleman’s sporting fabric”
- Nya Lexus LS500 bländar i Detroit
- Höst och Vemod i Fontainebleau
- Tre små Corgis – Ford, Rover & Jaguar
- BMW 3-serie E36 har fyllt 25 – Välkommen som modern klassiker!
- I sällskap med Rolls Royce Silver Spirit
- Rover 75 – En bortglömd elegant
- Bentley-katalogen
- Bentley S1 Continental Sports Saloon by Mulliner 1955
- Rolls Royce Silver Cloud 1962 skala 1:43 – En gräddtårta i metall
- Historien om Rolls Royce – Hundra år av mystik & magi
- Modellbilsglamour med Aston Martin DB4
- Provtur i nya Alfa Giulia – Ferrari-styrning och vackra former!
- Modellbilsglädje – Återförening med Saab 96
- BMW 3-serie 1975 – Ikonens ursprung
- Yamamoto, Pyttipanna & Jinba Ittai – En historia om medelsvenssons hjältemod
- Terapi med basal BMW
- Alfetta i Rom – Ett kåseri
- Porsche 356 i hyllan
- Bilspotting – Jaguar-drömmar i Karlstad
- Audi TT – Folksportbilsikonen starkare än någonsin
- Bristol Cars – Bilvärldens sista excentriker
- BRISTOL BULLET – En brittisk institution är tillbaka
- BMW-kåseri: BMW 320 1977
- BMW ”Neue Klasse” 1961 – Så formades den moderna BMW-succén
- BMW 1500: Den tyska framgångssagan – Ett kåseri
- Porschebroschyren 1978
- Fem moderna Alfor – När nya Giulia är för dyr
- Billig sportbil – Fyra snabba 90-talare för en spottstyver
- Bergmans Mercedes
- Franska presidenter och deras franska åkdon
- Jaguar XJS – Den utskällda GT:n har fyllt 40
- Porsche-poesi: Nya 718
- Porsche går ”back to basics” – Nya 911 R & historien
- Nya Alfa Romeo Giulia – Alfa is back!
- Alpine – den franska sportbilen är tillbaka
- Mats Monie: Köra med sladd – bra för miljön
- Nyfödd klassiker: Volvo 850 fyller 25 år
- Jaguar XJ40 – Missförstådd höjdare
- Ferrari 348 – Hemlig vurm för en halvmesyr
- Alfa 155 – Hemlig vurm för en halvmesyr
- Mercedes 190E 2,3-16 – Homologeringslegenden
- Honda NSX – En ny legend är född
- Nya Volvo S90 – Äkta premium i pånyttfödda Volvo
- Vi firar BMW 850 – Galavagn eller halvmesyr?
- Gästinlägg – Historien om BMW 6-serie e24 1976-88
- Reportage – Bilsalongen i Frankfurt 2015
- Bentley för Golfpengar – Vad väntar vi på?
- Historien om Aston Martin: DB7 1993-2004 – Räddaren i nöden
- Historien om Aston Martin – VCars 1988-2000: De sista handbyggda bilarna
- Historien om Aston Martin – V8-eran 1972-89
- Historien om Aston Martin – Lagonda & Nya Lagonda
- Porsche som SUV-tillverkare & kommande kryddstarka Porschar
- Analys: Nya Mazda Miata – Evolution eller Revolution?
- Jag minns min sommarbil – Lexus IS200
- Jaguars sportvagnar genom tiderna
- Jaguar F-Type & den manuella växellådan i fokus
- Gästinlägg – Så känns det att krocka
- Kompakta Jaggor genom historien
- Jaguars nya bilar: XE & XF
- Märkesanalys Jaguar – Modern brittisk premium
- BMW 3-serie fyller 40 – Historien om en ikon
- Bentley Exp 10 Speed 6 – Första sportvagnen sedan 1931
- Mercedes W124 ”200-serien” fyller 30 år
- 65 år sedan första Saaben – Historien, minnena och bilarna
- Saab i USA – Från svenskt folkhem till intellektuell lyx i Amerika
- Retrotrenden i klockvärlden & legenderna som återuppstått
- Mina ryska klockor – Poljot & historien om Stalins klockindustri
- Mina ryska klockor – Vostok
- Maserati – Ljus framtid med Fiats femårsplan
- Maserati 100 år – Dåtid, nutid, framtid!
- Saab 9000 fyller 30 år
- Alfa Romeo äntligen på väg tillbaka – 50 miljarder ska investeras!
- Saabarna från min barndom – Ett fotokollage!
Kategoriarkiv: Historia
Prins Charles & Aston Martin Virage
Det är 90-tal. Prins Charles är ute och drar i sin vettlöst slanka Aston Martin. Passagerare är en ytterligt ung prins Harry och en dam som skulle kunna vara Charles hustru Camilla, det vill säga hertiginnan av Cornwall och Rothesay, … Läs mer
Publicerat i Bilar & bilindustri, Historia
Lämna en kommentar
Ferrari 456 GT – Diskretion en hederssak
Min femte Ferrari – i skala 1:43 det vill säga – har anlänt, och den är en annan typ av djur än de Ferrari-vagnar som redan förgyller mitt digra modellbilsskåp. Vi talar om en fyrsitsare med motorn fram, från det … Läs mer
Publicerat i Historia, Modellbilar
Lämna en kommentar
ALPINA – Historien om den magiska BMW-förädlaren
Företag som trimmar bilar finns det en miljon av, i världens alla hörn. På toppen av detta oändliga berg av kända och okända trimfirmor står tyska BMW-förädlaren Alpina, grundat 1965 i Bayern, erkänt som egen biltillverkare 1983. Och nästan lika … Läs mer
Publicerat i Bilar & bilindustri, Historia
Lämna en kommentar
Mercedes ”200-serien” W123 – Vi uppmärksammar världens välbyggdaste bil
För några år sedan fyllde Mercedes W123, den klassiska familje- och taximercan, 40 år. Alla av hyfsad ålder har åkt i en, många har ägt en eller haft föräldrar som har ägt en. Och alla som har rest till varma … Läs mer
Publicerat i Historia
Lämna en kommentar
Peugeoter från förr – Klass, kvalitet & Afrika-anpassning
Varje gång jag ser ett avsnitt av kultserien Columbo från 1971 blir jag förbluffad av hans högst otippade bil: en Peugeot 403 Cabriolet från 1959. En raritet över huvud taget, helt barockt ovanlig och egensinnig i en amerikansk polisserie! Här … Läs mer
Publicerat i Historia
Lämna en kommentar
Toyota Supra Mark IV 1993-2002 – Bortglömd storhet
Toyotas legendariska sportvagn Supra, berömd hos bilälskare världen över, gör i år comeback efter 17 års frånvaro. Mellan 1978 och 2002 passerade fyra generationer revy och idag fokuserar vi på den sista inkarnationen i detta släktträd – Toyota Supra Mark IV. Just … Läs mer
Publicerat i Historia
Lämna en kommentar
Toyota Supra – legenden återuppstår
Toyotas legendariska gran turismo-sportvagn Supra är berömd bland bilintresserade världen över, och utgjorde ett självklart inslag på den globala sportbilsmarknaden under många år. Nu, efter 17 års frånvaro, gör en helt ny Supra äntligen entré. Och entusiasterna jublar! Så låt oss … Läs mer
Publicerat i Historia, Nyheter
Lämna en kommentar
BROSCHYREN – BMW 630 CS & 633 CSi 1976
Exotisk som en tribal-dans på Påskön. Skön som en hägring i Sinai-öknen. Flamboyant som Roger Moore på konsulat-banquet i Monte Carlo. Men ändock torr och korrekt som en tysk motoringenjör vid ett ritbord i Zuffenhausen – den svenska försäljningsbroschyren över … Läs mer
Publicerat i Broschyren, Historia
Lämna en kommentar
Volvo 240 – Historien om vår svenska folkbilsikon
Volvo 240 är en svensk folkikon, en institution, som en gång var landets vanligaste bil, och som faktiskt är berömd över hela världen. 2018 är det 25 år sedan den nästan tjugo år långa tillverkningen av tvåhundrafyrtion upphörde. Och därmed finns inget … Läs mer
Publicerat i Historia, Jubileum
Lämna en kommentar
Alfa Romeo GTV – Tiden som flytt är åter
Alfa Romeos snygga, berömda sportcoupé GTV är på väg tillbaka, en alldeles underbar nyhet för mången bilälskare där ute som lidit av oändlig törst i en grå värld av alltför lång Alfa Romeo-torka. Själva definitionen av La Dolce Vita, det … Läs mer
Publicerat i Historia, Nyheter
2 kommentarer
Back to Basics – Ännu säljer BMW busbilar
I en tid när downsizing, elektrifiering och automatisering regerar, skönjs ständigt något plågat och kanske skräckslaget i blicken hos dagens bilentusiaster. Man får ju inte ens växla sin sportbil själv längre! Men verkligheten av idag är inte så körd som … Läs mer
Publicerat i Bilar & bilindustri, Historia
Etiketter 1600-2, Back to basics, BMW 02, BMW 1-serien, BMW 1500, BMW 2-serie, BMW 2002, BMW 3-serien, BMW 323i, BMW M235i, E21, M135i, M2
6 kommentarer
Tillbakablick – Stockholms bilsalong 1994
Många anser nog att 1990-talet var ett mediokert decennium med löjligt mode, ekonomisk kris, nynazism, etniska krig och elände i kölvattnet av den sovjetiska kollapsen. Men det var också i det decennium jag växte upp, jag var ju 14 år … Läs mer
Publicerat i Bilsalonger, Historia, Kultur & livsstil
Etiketter 90-talet, BMW 850 CSi, BMW M3, Bugatti EB110, Dodge Viper, Ferrari 456 GT, Filip Ericsson, Honda NSX, Jaguar XJ220, Mazda Miata, McLaren F1, Stockholms Bilsalong 1994, superbil
Lämna en kommentar
Alfa 164 – Åttiotalets bilprimadonna: Vi djupdyker!
Alfa Romeo, den italienska familjebilstillverkaren med de ädlaste anor, har idag påbörjat en högst efterlängtad väg tillbaka till fornstora dagar, inledningsvis med ursnygga sportsedanen Giulia samt den moderiktiga suven Stelvio. Detta är dock inte första gången man söker förnyelse för … Läs mer
Publicerat i Historia
Lämna en kommentar
Jaguar E-Type – Tidernas sportbilsikon & världens vackraste
En ny farkost har anlänt och adderats till min snabbt växande modellbilsamling, och det är inte vilken bil som helst, utan Jaguar E-Type, historiens mest ikoniska sportbil och enligt många världens vackraste bil. Nytillskottet behöver därmedelst inte någon motivering – … Läs mer
Publicerat i Historia, Modellbilar
2 kommentarer
Mercedes 300 SL 1954 – från racingvagn till Hollywood-dröm
Det finns vissa bilmodeller som är rena ikoner, legender som förfört med osedlig skönhet eller fört utvecklingen framåt med överlägsen ingenjörskonst. I en modellbilsamling måste dessa förstås finnas där. Jaguar E-Type och Porsche 911 är exempel på sådana. Mercedes 300 … Läs mer
Publicerat i Historia, Modellbilar
1 kommentar
Lycka och körkultur i Mercedes 280 SL 1975
Det var 2008 och farsan ville skaffa sig en entusiastbil att gotta sig med när åldern började krypa sig på. På vårkanten när den värmländska snön smält, när tjälen stabiliserats och fåglarna börjat kvittra, stod så helt plötsligt ett riktigt … Läs mer
Publicerat i Historia, Kultur & livsstil
Lämna en kommentar
Prins Charles Aston Martins
Kända människors bilar har alltid fascinerat vanligt folk och särskilt kungligheter brukar ha extra spännande vagnar i sina alltid voluminösa garage. Den kungliga bilentusiast som mest har fångat mitt intresse är Prins Charles av det brittiska kungahuset. De tre Aston Martin-bilar som passerat … Läs mer
Publicerat i Bilar & bilindustri, Historia
Etiketter Aston Martin, Aston Martin Vantage, DB4, DB5, DB6, DB6 Volante, DB7, de Dion-bakaxel, Filip Ericsson, P.O.W, Prince Charles, Prince of Wales, Prins Charles, rak sexa, Royal College of Arts, Tadek Marek, V8, V8 Coupé, V8 Saloon, V8 Vantage, V8 Vantage Volante P.O.W, V8 Volante, Virage, Virage Volante, Virage Volante 6.3, Walter Owen Bentley, ZF-låda
3 kommentarer
Porsche 911 Speedster 1989 – Spekulationsyra & märkesmagik
Porsche-bilar, gamla eller nya spelar ingen roll, är för närvarande inne i ett tillstånd av viral folkgunst som har skapat en spekulationsorkan av tidigare sällan skådat slag, åtminstone gällande vissa modeller. Idag fokuserar vi på Porsche 911 Speedser som tillverkades … Läs mer
Publicerat i Historia
Etiketter 356, 911, Boxersexa, Filip Ericsson, James Dean, Max Hoffman, Porsche 911 Speedster, Speedster
Lämna en kommentar
Mercedes 190 SL – Vintageikonen, folkvagnen & superbilen
Mercedes vackra, exotiska juniorsportvagn Mercedes 190 SL från 1955 är en ikon bland vintagebilar. Det kan alltid motiveras att ta upp denna legendariska skönhet i en artikel, men särskilt nu när jag precis har fått hem ett svart exemplar i skala 1:43 … Läs mer
Publicerat i Historia, Modellbilar
Lämna en kommentar
Ferrari – De tidiga årens magi
FERRARI. Inget namn är mer berömt och få namn väcker väl sådana känslor eller utstrålar sådan magi. Idag ska vi gräva i Ferraris historia och tvätta bort den för många osympatiska stämpel som detta fina italienska märke har dragit på … Läs mer
Publicerat i Historia
Lämna en kommentar